Tras la tragedia que azotó al país el pasado 24 de junio, el calendario del
Campeonato Venezolano de Automovilismo tuvo una reestructuración
Regresa a las pistas del país el Campeonato Venezolano de Automovilismo (CVA),
desde el mes de octubre.
La adrenalina que se vivió el pasado mes de mayo en Turagua cobrará fuerza el sábado
31 de octubre de este año cuando se efectúe en el Autódromo Internacional Simón
Bolívar de Puerto Ordaz la segunda y tercera válida.
Serán dos competencias oficiales que servirá en la sumatoria de puntos que dio la
primera efectuada en el trazado Pancho Pepe Croquer de Aragua.
La segunda válida debió efectuarse el 12 de julio, pero fue reprogramada tras los
sucesos que acontecieron al país.
El comité organizador aún está en plena reformulación del calendario; por ende,
informó que tiene todo listo para reiniciar el 31 de julio.
Así iniciaron
En la primera Válida del CVA, categoría Civic, Ángelo Fontana dio una clase magistral
de manejo al ganar las dos carreras en la Pro, cuestión parecida a lo que hizo Salvatore
Benenatti en la Proam (novatos).
Ambos picaron adelante en las dos ramas con 60 puntos cada uno y se colocan como
favoritos para llevarse el título.
“Fue una dura batalla. En la última carrera fue entre tres que queríamos el primer lugar.
Pude defender la punta, aguantar la presión”, dijo Fontana al final de la segunda corrida.
Fontana también ganó la pole position, cuestión que le sirvió como apoyo para arrancar
primero en la primera carrera la cual ganó con tiempo de 1:14.413 en lo que fue la
vuelta más rápida.
Pelea reñida
Luego, le tocó la segunda en la que se fajó con duelos particulares con Francisco Vieira
y Francisco Cerullo.
“Tuve que usar estrategias de piloto. Cuando sentía la presión, sabía que ellos debían
frenar a juro y nosotros no bajamos en la maniobra hasta mantener el ritmo y la
posición”, agregó Fontana.
“Estoy contento. Sabemos que el campeonato es largo y buscamos el primer lugar. Para
las carreras que vienen, vamos a tratar de coseguir un poco más los espacios y ser más
agresivos la hora de atacar”, dijo Vieira al finalizar la jornada.
A continuación resituados oficiales con las vueltas más rápidas
Civic Pro
Angelo Fontana 60 ptos
Francisco Vieira 48 ptos
Manuel Revenga. 36 ptos
Gian Paolo Andressi. 36 ptos
Francisco Cerullo. 14 ptos
Biaggio Bulnes. 14 pto
Civic Proam
Salvatore Benenatti. 60 ptos
Tony Castro. 44 ptos
Juan Sanz. 38 ptos
Andrés Golabek. 36 ptos
Román Yevara. 16 ptos
